Comentarii la: Cum sa-ti convertesti automobilul in masina electrica

By: cornel

cornel — Wed, 04 Jan 2012 18:53:31 +0000

salut,imi spune-ti si mie dak am facut calculele corect??? dak pt o masina convertita in electric,sa zicem ca conversia este baterii 144v 90ah motor warp 9kw controler pedala acceleratie cablaj si tot ce mai trebuie cheltuim peste 4000e + masina donor peste 500e si sa zicem ca merge 100km per incarcare,care ar fi curentul tras de la priza? bateriile 144v x 90ah=(rotunjit)=13kw/h x 6h= 78kw care la 0,5ron/kw = 39 lei/incarcare? ……dak cumpar un logan diesel motorina de 3500e si consuma 7/100km adik 7×5,5ron/l=39 ron/100km? sau imi scapa ceva,eu sunt pt conversie dar nu ma impinge nimic spre convingere ca ies mai ieftin per km parcurs,sper sa ma lamuriti intr-un fel.multumesc o seara placuta

By: Adrian A.

Adrian A. — Wed, 04 Jan 2012 10:42:18 +0000

Le-am mai spus si eu chestia asta…nu se prinde de ei, neam…

La un moment dat am postat undeva o metoda prin care se poate obtine din apa energie muuuuulta, muuuulta..

O postez si aici. Pentru curiosi.
1. Se face rost de un colapsar, unul de mici dimensiuni. Se electrizeaza colapsarul si se suspenda intr-un camp electric puternic.
2. Se indreapta asupra lui un jet ultrafin de apa. Atentie, cantitatea de apa trebuie sa fie foarte mica. Cantitatea de energie produsa prin acest procedeu este extrem de mare (approx 0.4-0.6*mc2).
Toata instalatia trebuie inconjurata cu un zid de beton de cel putin 5 metri grosime, prevazut cu un sistem de racire care sa preia energia produsa.

Well, trebuie totusi prima data sa se gaseasca un colapsar…mic…

By: Lupu Ilie

Lupu Ilie — Tue, 03 Jan 2012 17:38:05 +0000

Salutare baieti, sincer si eu caut piese la un pret mai accesibil de foarte mult timp, e foarte tentanta ideea si mai presus de toate pot sa zic si sa sustin, INCA NU NE LASA DIN CAUZA PUTERIILOR PETROLIERE, Ati auzit ca in china se fac toate minunatiile si toate porcariile ( avand in vedere costul foarte redus al pieselor care se fabrica acolo) eu zic sa incepem sa cautam pe asemenea site-uri si oricum daca gasim sa cumparam numa loturi (de 10-20 motoare) sau alte piese eu zic ca ar fi foarte multi care sa dea 300$ pe un motor de 45kv care la americani il gasesti pe la 1800-2500$.

Ps. eu am gasit lot de alarme auto (100 buc) la 300$ zic ca se poate

By: ionel cacoveanu

ionel cacoveanu — Sun, 01 Jan 2012 18:09:43 +0000

Pentru Cristi.Din inertie-i dai una dupa cefa lui Dorel care sprijina lopata si sa vezi atunci lucru mecanic, asta daca nu a luat 1/2 Unirea inainte, atunci intervine alta lege a fizicii – actiune si reactiune, adica nu sti cum reactioneaza, asa ca mai bine foloseste o volanta,sau depinde despre ce inertie e vorba

By: ionel cacoveanu

ionel cacoveanu — Fri, 30 Dec 2011 18:37:34 +0000

Din ce in ce mai multi suntem cei care dorim asa ceva,dar din pacate, legile fizicii (care incep sa cred ca sunt impuse de anumite entitati pentru a nu inlatura consumatorii de petrol) se dovedesc a fi totusi combatute, dar legile romanesti sunt de neclintit. Daca vrei si poti sa schimbi ceva poluant in ceva 100% eco, eheee, se scarpina rar-ul in cap cu basca si te pune la tot felul de teste si incercari,care evident te costa si poate nu te-ar costa modificarea cat te-ar costa omologarea. Acum, zic si eu: poate e mai bine sa-ti faci un service care sa fie agreeat de rar si sa obti omologare de tip pentru, sa zicem, Dacia clasica, dupa care sa te apuci sa modifici masini in serie (din marca pentru care ai omologare). Nu stiu. Zic bine?

By: Simoc Emil

Simoc Emil — Mon, 26 Dec 2011 14:05:52 +0000

Pentru Ioan Cuic.M-ar interesa ideea ta cu generatorul.Ai putea sa imi lasi o adresa de email sau un numar de telefon pentru a te putea contacta?

By: bogdan_BN

bogdan_BN — Thu, 22 Dec 2011 16:09:59 +0000

In sfarsit este terminata si functionabila.
http://www.youtube.com/watch?v=0bvmEV7COh4

By: Inginerul Vasile

Inginerul Vasile — Tue, 13 Dec 2011 18:11:14 +0000

Pentru Mihnea : de baronul Munhausen ai auzit ? Se tragea de par ca sa iasa cu calul din mlastina . Cam asa este cu motorul cu apa : din apa faci hidrogen care il arzi si faci energie cu apa . De unde apare energia ? Ca doar avem apa din starea initiala si energia consumata pentru a elecroliza apa si obtinerea hidrogenului . Nu poti genera energia din nimic !

By: Inginerul Vasile

Inginerul Vasile — Tue, 13 Dec 2011 18:02:35 +0000

Forumul este interesant dar in final ajungi la concluzia ca afara de pasionati masina electrica la noi nu a prins . Costurile de covertire mari si mai ales costul/automonie totala a acumulatorilor este prea mare si in final duce pretul/km mai dezavantajos la benzina su GPL (chiar si asa cu scumpirile din ultima perioada )
Anul asta am fost la Tirgul auto si era prezentata o masina electrica . La stand am primit toate raspunsurile mai putin unul : cit costa bateriile ? Si asta spune totul .
Sper ca in viitorul apropiat tehnologia sa scada preturile si afacerea sa devina rentabila .

By: Cristi

Cristi — Tue, 22 Nov 2011 16:38:49 +0000

Am si eo o intrebare, are cineva idee cum ar arata un dispozitiv prin care sa produci lucru mecanic din inertie???

By: Alias

Alias — Thu, 17 Nov 2011 20:16:59 +0000

@ dacto
Poti fi mai clar?La ce nivel esti cu proiectul si ce dificultati ai intampinat?Ai respectat intocmai patentul de pe net?
MEG este poate cel mai ambitios dispozitiv din domeniu ,poate si ca incalca grav legile fizicii,dar ma rog ele au fost incalcate de nenumarate ori pana acum si chiar sa demonstrat ca sunt depasite,mai mult sau mai putin,si de aici vin cu o intrebare : Au fost ele intentionat spuse gresit publicului sau perceptia noastra evolueaza destul de rapid(avand in vedere evolutia tehnologica a ultimei sute de ani).
Tot ce vrau sa spun e ca poate privim unele lucruri dintr-o directie putin gresita.
Bafta tuturor!!!

By: Dumitru c

Dumitru c — Thu, 17 Nov 2011 19:58:20 +0000

Scuze ca revin cu inca un post,dar am gasit chiar acum ceva foarte interesant:Cat costa de fapt activitatea celor care convertesc masini.Am gasit pe siteul unei firme din Germania preturile de vanzare ale unor masini convertite,astfel:
Citroen Berlingo-2005/15000 km,convertita in 2010 costa 37990 euro,iar un ThunderThink 2locuri din 2005/45000km modernizat in 2010 costa 28990 euro.Nu stiu daca imi permite moderatorul sa dau adresa,dar nici nu cred ca ar fi multi interesati

By: Dumitru c

Dumitru c — Thu, 17 Nov 2011 18:26:38 +0000

@ Iorgovan
Care ar fi autonomia minima si ce greutate are masina incarcata?

By: bogdan_BN

bogdan_BN — Wed, 16 Nov 2011 19:39:05 +0000

De ce merge asa greu acest forum?

By: iorgovan

iorgovan — Tue, 15 Nov 2011 19:14:58 +0000

buna,am o dacie papuc,din 2004,pe injectie,motor de 1,6,as dori sa o transform in ,masina electrica,cum si unde?

By: Cristi

Cristi — Sun, 13 Nov 2011 21:49:55 +0000

Am si eo o intrebare, are cineva idee cum ar arata un dispozitiv prin care sa produci lucru mecanic din inertie?

By: iiiooo

iiiooo — Sat, 12 Nov 2011 15:40:06 +0000

Totusi ce este esential se omite si astfel se va ajunge tot la ceea ce nu poate fi evitat atata timp cat se face ce se face. Fiti fericiti asa cum nu stiti a fi.

By: eu

eu — Thu, 27 Oct 2011 21:03:26 +0000

nu mai zice nici unu nimik ? macar asa informativ

By: dacto

dacto — Mon, 24 Oct 2011 20:45:22 +0000

@ grasu,
Ideea e buna, chiar spectaculoasa.
Eu incerc de ceva vreme sa pun la punct un MEG, dar inca nu i-am gasit solutia pt. un COP pozitiv si ce-i mai grav este ca nu am gasit -pe forum-ri- pe altcineva care sa confirme o solutie constructiva functionala/fiabila a dispozitivului. Rezultate sporadice au aparut, dar s-a dovedit ca inca este greu de controlat, ramanand ca viitorul sa ofere solutia.
M-as bucura ca cineva sa aduca un contraargument concret.

By: Mihnea

Mihnea — Tue, 11 Oct 2011 07:11:26 +0000

Puterea este direct proportionala cu consumul se pare iar in cazul tau la un motor de 1,5 kw nu ai sa misti probabil nici macar o roata daramite masina toata.Iti trebuie un motor mult mai puternic.Cauta pe net ce putere in kw au masinile mici gen tico sau matiz si dupa aia fa un calcul.La o masina electrica cred ca poti sa reduci la jumatate puterea lor cand calculezi pentru ca la urma urmei nu ai sa mergi cu 160 cu un tico dar macar jumatate din puterea lor initiala sa o obtii cu un motor electric.